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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品時(shí)間:2025-01-02

簡(jiǎn)要描述:

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35優(yōu)勢(shì)
用于皮帶輸送機(jī)的跑跑保護(hù),在皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中皮帶機(jī)發(fā)生跑偏到一級(jí)的狀態(tài)下,跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警,當(dāng)膠帶級(jí)跑偏到比較嚴(yán)重時(shí),皮帶機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35優(yōu)勢(shì)

是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)在,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng),使用壽命長(zhǎng),等點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。

跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35U用途:用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。

跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35U工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(20°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(35°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35U特點(diǎn)

·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

·安裝方便,免維護(hù)

·輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣:24~380V

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35優(yōu)勢(shì)

跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35U安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35優(yōu)勢(shì)

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